... et c'est plutôt classe!
Ce Supersonic désigné par la NASA et Lockheed Martin est affublé d'une aile en V placé au dessus de la queue de l'appareil, pour augmenter la puissance du jet et réduire le bruit créé par le franchissement du mur du son.
Peut-être prendrons-nous un jour ce magnifique avion, potentiel successeur du Concorde, pour faire Paris-New York en moins d'une heure?
