La HiSaturn Navi
Lorsque Sega crée la Saturn, il demande l'aide de plusieurs partenaires de longue date à savoir JVC et Hitachi.
Dans le cadre de cet accord, les deux sociétés ont produit leurs propres variantes de la console nommée Saturn.
Oublions la V-Saturn de JVC et la HiSaturn d'Hitachi (ci-dessous en médaillon) qui ne sont que des variantes colorées de la Saturn et abordons cette console rarissime : la HiSaturn Navi.
Comme le montre l’image ci-dessous, au moment de sa sortie, la HiSaturn Navi était vendue 150 000 yens (plus de trois fois le prix d'une Saturne ordinaire). Il fallait débourser45 000 yens supplémentaires pour acquérir l'écran.
La HiSaturn Navi d’Hitachi est plus mince et plus petite que les autres consoles Saturn. Elle sort en décembre 1995.
Lorsque l’écran, qui se clipse à l'arrière du système, est fermé, il affleure la porte du CD, et a un profil assez mince. Le système est, alors, à peu près de la même hauteur qu'une Saturn normale.
En plus des ports standards d'une Sega Saturn, la HiSaturn Navi contient deux ports microphone pour le karaoké, un port pour une antenne GPS et un port tuner TV.
L’écran se branche à la HiSaturn Navi avec un câble court.
La HiSaturn Navi tire son énergie de l'allume-cigare d'une voiture où elle est prévue d’être installée.
Conçue pour être utilisée dans les voitures et les véhicules motorisés, la HiSaturn Navi possède un système GPS.
Tout est "estampillé" Hitachi.
Comme vous pouvez le voir ci-dessous, il était également prévu de pouvoir brancher un tuner TV.
La HiSaturn Navi pouvait lire les VCD.
Ci-dessous, quelques utilitaires.
La HiSaturn Navi permettait de jouer aux jeux Saturn mais le jeu était interdit pendant que la voiture était en mouvement.
Sans le frein à main correctement utilisé, l'écran s'éteignait après le début du chargement du jeu.
Néanmoins, cette disposition pouvait être contournée.
Produite en peu d’exemplaires (certains parlent de 2000), cette console est un must rare à dénicher sur les sites de ventes.
Bonus vidéo :