35 réponses à ce sujet

[JulienC]

Nous vous avions promis quelques informations concernant Gran Turismo 5 obtenues de première mains lors de notre rencontre avec Kazunori Yamauchi, le père des Gran Turismo. L'embargo étant désormais…

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[godroumi]

Si TOUTES ces features se retrouvent dans le jeu final, ca va faire mal, très mal mes amis. Mais attendons tout de même la version finale. Mais des courses sous la pluie....de nuit...oh my god. Je me souviens comment j'avais bavé pour les courses "mouillées" dans GT3 si je me souviens bien.

[TyziplynX]

ah ouais, y'avais un embargo... pourquoi ne pas avoir devoiler au tgs ? sa s'annonce enorme en tous cas ! l'attente va etre tres longue...

[botista]

Un présentiment me dit, qu'ils vont annoncé la sortie de GT5 en septembre.Bien sur ils vont attendrent janvier ou février pour l'annoncer...

[Gast]

Le système de dégât à l'aire très ambitieux.

Vivement 2010.

[Luz]

La seule chose que je voulais apprendre c'est la liste des circuits
Car les courses de nuit et / ou sur piste humide on connait déjà avec GT !


GT3 nous a amené Monaco.
GT4 nous a amené Suzuka, Le Mans et le Nurbürgring

GT5 va t-il nous amener Spa ?

C'est ça la vraie question ! J'ai bien vu un autocollant Spa sur les valoches des membres de Polyphony dans une des gameblog TV mais est-ce un indice suffisant ?

[Jeff64]

L'interview! L'interview! L'interview! L'interview!!!
Non qu'es que je dit moi,
Le jeu! Le jeu! Le jeu! Le jeu!
En tout cas, malgré la déception de la date, je reprend plus que sérieusement espoir en ce titre!
Bon je vais me refaire un tour de GT5P tien...

[lokolama]

Voila, à nouveau je me remets a croire en gt5 et à polypphony, jamais il y aura eu autant d'attentes sur le "scenario" d'un jeu de caisse, cependant en mars en UE on est pas censé avoir GOW3 ?

[RecK]

Et l'intelligence artificielle ?
Les voitures suivent-elles toujours une ligne droite correspondant à la trajectoire "parfaite" ?

[sseb22]

pour moi, la question primordiale est : quel est l'impact des dégâts sur la conduite ??!

[Jeff64]

RecK, le 30/09/2009, 12:26, dit :

Et l'intelligence artificielle ?
Les voitures suivent-elles toujours une ligne droite correspondant à la trajectoire "parfaite" ?

C'est vrai que l'IA de GT5P fait peine à voir.
Alors s'il est vrai que le gamplay des Gran Turismo tire sa substantifique moelle non pas dans la bataille avec les concurrents (bien que le but est de finir premier), mais plutôt dans la maitrise de la trajectoire et du freinage. Le fait est que l'immersion en prend quand même un sacré coup avec cette IA.

[Masterpiece14]

Super merci N'êtes-vous pas entrain de faire comme Polyphony toujours entrain d'annoncer une prochaine news qui tarde à venir pour finalement pas grand chose ! Mais vivement cette interview !

[ladanettedu94]

A quand un Tourist Trophy sur current gen ?
Pourquoi ne pas avoir inclus les motos dans ce GT5 ? (ébauche de réponse selon moi : parce qu'il serait sorti en 2025)

[TriGgeR]

ladanettedu94, le 30/09/2009, 12:44, dit :

A quand un Tourist Trophy sur current gen ?
Pourquoi ne pas avoir inclus les motos dans ce GT5 ? (ébauche de réponse selon moi : parce qu'il serait sorti en 2025)

Définition (merci wikipedia) : Le terme grand tourisme, ou GT (de l'italien gran turismo), est le nom donné à une catégorie de voitures de sport et à plusieurs catégories de voitures de compétition.

[ladanettedu94]

TriGgeR, le 30/09/2009, 12:56, dit :

Définition (merci wikipedia) : Le terme grand tourisme, ou GT (de l'italien gran turismo), est le nom donné à une catégorie de voitures de sport et à plusieurs catégories de voitures de compétition.

On peut faire la même chose pour Mario kart : pourtant il y a des motos dans le dernier épisode
Bon d'accord, le parallèle est peut être pas des plus judicieux

Merci pour cette info en tout cas.

[WandaNoOrchestra]

Jeff64, le 30/09/2009, 12:37, dit :

C'est vrai que l'IA de GT5P fait peine à voir.
Alors s'il est vrai que le gamplay des Gran Turismo tire sa substantifique moelle non pas dans la bataille avec les concurrents (bien que le but est de finir premier), mais plutôt dans la maitrise de la trajectoire et du freinage. Le fait est que l'immersion en prend quand même un sacré coup avec cette IA.

Je ne vais pas te contre dire mais je poserais une nuance, l'IA de GT4 avait deja fait un ptit bon en avant notable, et j'avais trouvé celle de GT5P plutôt dans la meme veine (c'est a dire en demi teinte) ceci dit j'ai eu la bonne surprise en fin de jeu, car en effet, une fois la classe S débloquée, il n'était plus rare de voir les voitures tentés des dépassements dangereux ou encore de les voir zigzagués sur la piste pour gêner le passage des autres concurrents, il faut noter aussi la présence de scirpts quand même beaucoup plus nombreux que ceux de GT4 et qui apportent leurs doses d'imprévus dans le déroulement de la course, même si évidemment, je ne me satisfais pas vraiment de l'IA de GT5P, il y a un mieux. 2 ans apres, Polyphony a quand meme du faire des progres, et je ne ne prendrais pas le risque de me baser sur les bornes de démos des salons (bien souvent configurés en easy) pour me faire une idée de ce que sera l'IA (oui je suis optimiste). Ensuite il faut aussi se rappeler que les courses WRC et Nascar devraient par nature proposer des courses plus disputées. Enfin je conclurais qu'a l'heure actuellement, je n'ai tout simplement jamais vu un jeu de caisse avec une IA réellement convenable, suffisamment en tout cas pour qu'on puisse la dire véritablement convaincante. En réalité l'IA de GT5P est acceptable (à mes yeux) mais ce qui plombe l'illusion c'est vraiment la facheuse manie qu'elle a vous rentrer dedans lors des trop gros freinages, ca c'est lourding. mais pour une IA qui prend totalement en compte et anticipe les réactions du joueur de manière autonome (non scriptée donc) je crains qu'il faille attendre la prochaine génération de machine. (c'est qu'une l'IA complexe pompe beaucoup de ressources, il ne faut pas l'oublier), ceci dit, je suis parfaitement d'accord pour dire que des progrès doivent être fais.

Bref pour conclure, et comme j'aime à le dire, (étant fan je ne m'en cache pas) je pense que GT5 ne sera pas parfait, mais je pense aussi qu'il se fera plus facilement pardonné ses défauts lorsqu'on verra concrètement ce qu'il a offrir dans sa globalité, car à l'heure actuelle, on n'a juste rien vu a part des replay BETA et des trailers survitaminés.

[monitor2]

bonne nouvelle que tout cela, sauf que l'embargo (ou pas) a été cassé sur d'autres sites , et que du coup les news croustillantes se retrouvent vieilles de 3 jours.

enfin, ne gâchons pas notre plaisir, vivement la sortie

[Kain2097]

Parfait, les caisses gagné sur la version portable de GT seront utilisable sur GT5.
Voilà de quoi m'investir sur le GT PSP pour avoir quelques voitures dès ma première partie sur GT5

WandaNoOrchestra, le 30/09/2009, 13:16, dit :

Je ne vais pas te contre dire mais je poserais une nuance, l'IA de GT4 avait deja fait un ptit bon en avant notable, et j'avais trouvé celle de GT5P plutôt dans la meme veine (c'est a dire en demi teinte) ceci dit j'ai eu la bonne surprise en fin de jeu, car en effet, une fois la classe S débloquée, il n'était plus rare de voir les voitures tentés des dépassements dangereux ou encore de les voir zigzagués sur la piste pour gêner le passage des autres concurrents, il faut noter aussi la présence de scirpts quand même beaucoup plus nombreux que ceux de GT4 et qui apportent leurs doses d'imprévus dans le déroulement de la course, même si évidemment, je ne me satisfais pas vraiment de l'IA de GT5P, il y a un mieux. 2 ans apres, Polyphony a quand meme du faire des progres, et je ne ne prendrais pas le risque de me baser sur les bornes de démos des salons (bien souvent configurés en easy) pour me faire une idée de ce que sera l'IA (oui je suis optimiste). Ensuite il faut aussi se rappeler que les courses WRC et Nascar devraient par nature proposer des courses plus disputées. Enfin je conclurais qu'a l'heure actuellement, je n'ai tout simplement jamais vu un jeu de caisse avec une IA réellement convenable, suffisamment en tout cas pour qu'on puisse la dire véritablement convaincante. En réalité l'IA de GT5P est acceptable (à mes yeux) mais ce qui plombe l'illusion c'est vraiment la facheuse manie qu'elle a vous rentrer dedans lors des trop gros freinages, ca c'est lourding. mais pour une IA qui prend totalement en compte et anticipe les réactions du joueur de manière autonome (non scriptée donc) je crains qu'il faille attendre la prochaine génération de machine. (c'est qu'une l'IA complexe pompe beaucoup de ressources, il ne faut pas l'oublier), ceci dit, je suis parfaitement d'accord pour dire que des progrès doivent être fais.

Bref pour conclure, et comme j'aime à le dire, (étant fan je ne m'en cache pas) je pense que GT5 ne sera pas parfait, mais je pense aussi qu'il se fera plus facilement pardonné ses défauts lorsqu'on verra concrètement ce qu'il a offrir dans sa globalité, car à l'heure actuelle, on n'a juste rien vu a part des replay BETA et des trailers survitaminés.

Sur le prologue de GT5 ce que j'aime bcp c'est qu'il y a de l'espace sur le circuit entre les 16 véhicules et ça donne une plus grande sensation de vivre une course réelle.

[godroumi]

je viens de me demander un truc : par course de nuit, c'est variation jour/nuit pour une course d'endurance....ou est ce que ce sont simplement des circuits de nuit (style SSroute 11 si je me souviens bien)?

[Kain2097]

godroumi, le 30/09/2009, 13:32, dit :

je viens de me demander un truc : par course de nuit, c'est variation jour/nuit pour une course d'endurance....ou est ce que ce sont simplement des circuits de nuit (style SSroute 11 si je me souviens bien)?

De toute façon s'il doit y avoir variation jour/nuit ça sera seulement sur les 24H du man.