
Première mise en bouche sur la démo de Forza Motorsport 4 avant le départ officiel des qualifications sur le jeu prévu début novembre suivi de 15 manches intenses. Pas moins de 1800 inscrits alors que la compétition n'a pas commencée, et déjà des temps d'extraterrestres ont été réalisés pour ce premier tour de chauffe.

Voici mon chrono à 2 secondes du 1er... y a encore du boulot ! Peut être que les trajectoires et autres passages de vitesses pourront en aider certains :)
Musique : Oliver - I Need You
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#01 jack.boss ___________________ 01:40,153
#02 Poufy ______________________ 01:40,766
#03 fastfab _____________________ 01:42,722
#04 Carulous ___________________ 01:43,051
#05 Ronan_Berthelot _____________ 01:44,858
#06 mosso2000 _________________ 01:47,148
#07 Aroj _______________________ 01:44,488 /!\

Bien joué à tous !
RDV début novembre pour les Qualifications

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Désactiver toutes les aides permet un contrôle total sur l'adhérence et donc un gain de temps de quelques dixièmes de secondes non négligeable :





04/10/2011, 02:03
04/10/2011, 09:25
04/10/2011, 09:50
Pouffy, chapeau pour le temps, 1:42 c'est vachement bien !!!
04/10/2011, 09:57
04/10/2011, 11:46
04/10/2011, 12:14
06/10/2011, 19:08
08/10/2011, 13:01
Je vais essayer de passer sous les 1'40", hum.... sans l'embrayage ça va être chaud
08/10/2011, 13:23
08/10/2011, 13:25
08/10/2011, 13:26
08/10/2011, 13:29
08/10/2011, 13:31
08/10/2011, 13:34
08/10/2011, 13:43
Sinon je vais essayer d'améliorer, il y a de la place (1.40.3 avec /!\ ). Se servir des fantômes des rivaux est vraiment primordiale. Pour vous poussez vers le haut, ne pas forcément s'attaquer à très haut mais 1/2 seconde devant soi est déjà suffisant pour s'améliorer.
Le premier virage est piégeur, on a tendance à vouloir garder de la vitesse hors un freinage appuyé à l'intérieur puis une accélération progressive en 4ème est la meilleur façon de passer. Ensuite c'est à fond jusqu'en bas de la descente, pas simple avec la direction simu car il y a une petite bosse qui déséquilibre la voiture (ne pas toucher à la direction à cet endroit). En bas de la descente le virage à gauche est très important, il faut réussir à garder la corde avec un maximum de vitesse puis se lancer dans le droite très à l'intérieur (attention à la touchette de la barrière) pour pouvoir ressortir sans Warning. Le droite qui suit en 4ème est compliqué, c'est un virage qui à tendance à nous envoyer vers l'extérieur, il faut bien repèrer le point d'accélération pour passer proprement à l'intérieur (on peut mordre deux roues sans Warning à cet endroit).
Après le pont on arrive sur un gauche asse lent, toujours bien garder l'intérieur pour pouvoir ressortir au mieux pour le virage suivant qui conditionne la remontée très importante vers un droite à fond pour les meilleurs, le point de corde est difficile à trouver car c'est un virage en aveugle, prenez des repères sur le bitumes ou avec les drapeaux sur le bord de la route pour savoir quand braquer. Quand on dernier virage (le plus lent du circuit), il se referme de plus en plus, certains garde l'intérieur très longtemps, d'autres cherche la vitesse à l'extérieur avant de repiquer, à vous de voir comment vous êtes le plus à l'aise.
J'espère que ça pourra aider certains d'entres vous, le plus dur est de faire le tour parfait même quand on connait là ou il faut passer.
Comme toujours dans Forza, sans les aides et avec de la maîtrise on va plus vite mais à la manette l'embrayage par défaut dans la démo est sur LB ce qui est loin d'être pratique...
08/10/2011, 14:02
08/10/2011, 14:07
08/10/2011, 14:12
08/10/2011, 14:20
08/10/2011, 14:24
Comme quoi, la grande force de Forza avec de pouvoir se battre avec les volants ! Vivement jeudi ou Vendredi.
08/10/2011, 14:25
08/10/2011, 15:56
08/10/2011, 17:32
08/10/2011, 18:04
Je sais pas comment fait le premier avec 1:39...
Parcontre je suis pas sur que les premiers soit avec un volant, j'ai un volant et je vais bien plus vite à la manette (comme dans forza 2&3 d'ailleurs...)
08/10/2011, 19:09
Bon par contre je viens de tourner 3h pour 2 malheureux dixièmes