Le Project Chaos.

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Tu vois mon blog ? Oui ? Et bien j'écris des choses dessus ayant un rapport avec les jeux vidéo. Et toi ça va ?

 

 

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Le Project Chaos.

Par Jamesismad Blog créé le 18/08/10 Mis à jour le 14/07/13 à 04h58

Ce que tu possède finit toujours par te posséder.

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Catégorie : Voiture du jour (ex Automoblog)

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Voiture du jour (ex Automoblog)

La Ford Mustang : un mythe de l'automobile le symbole de l'automobile américaine depuis 1964. Depuis sa création elle a bénéficié d'énormément d'évolutions mais est passé par des stades disons.... moins bon notamment dans les années 80. Mais depuis 2005, sa derniere evolution, la mustang est revenue sur ses origines et cela se voit . Elle coute peu chère au Etats Unis vers 25 000 Euros premier prix, mais pour l'homologuer en France,il faut limite payer le double ! Les Moteurs de base : un V6 de 210 chevaux et un V8 de 300 chevaux.


Une Mustang de 1983......

Une Boss 302 Laguna Seca

La Mustang par Giugaro


Je constate que ce post est plutôt regardé alors je fait une mise à jour pour vous combler :-)

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Voiture du jour (ex Automoblog)

Voila, après le cabriolet, le Clubman et le SUV, voici le Coupé !! Le profil de l'auto devient super dynamique mais le coffre qui était déjà pas très grand, rétrécira encore plus contrairement aux prix qui titilleront les 30000 euros !! Mais franchement elle est super classe ! Il y aura certainement un moteur de 200 ch pour de belles performances, à voir donc. En attendant le roadster.

Sinon....

 

Vous hésitez entre une Lamborghini ou une Ferrari ? Ben je vous met tous d'accord ! Avec le renouveau de Lotus et son Esprit ! 

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Voiture du jour (ex Automoblog)

La Corsa (à gauche) et la Stradale

Pour information, Zagato est un célèbre designer italien au même titre que les Pininfarina ou Bertone. La signature la plus connu est le double bosselage du toit. Leurs autos sont généralement des sportives recarrossées mais pas cette Alfa qui est faite à partir d'aucune bases. Il en existe deux versions : la Corsa (pas l'Opel !) la version de course avec un V8 de 420 ch déstinée à un seul propriétaire et la Stradale qui possède un V10 de 600 ch !!! Sauf que c'est celui de la Viper... Très italien tout ca (Merci l'alliance Fiat-GM)... Contemplez-les ! Au passage aucun prix n'est annoncé.

+ Bonus : La Bentley Continental Zagato

 

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Voiture du jour (ex Automoblog)

Après une longue absence, voila la dernière voiture du jour avec la Ford Gt40 en vedette ! Elle est la première grande sportive de Ford avant la Mustang. En effet, elle est sortie en 1964 pour affronter les tenors de la course d'endurance. Elle à connu 4 moteurs : le MkI, le MkII, le MkIII et le MkIV des V8 de 335 ch à 365 ch. Elle a gagné 4 24h du Mans entre 1966 et 1969 avec monsieux Ickx pour l'édition 69 ! Elle pèse moins de 910 kg pour un 0 à 100 km/h en 3.3 secondes !! Elle à également gagné les 12 heures de Sebring et à été relancée en 2005 avec une toute nouvelle version plus puissante !!

BONUS !!

Batmobile de 1966 !!

Type E de 1961

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Voiture du jour (ex Automoblog)

Une "Voiture du Jour" un peu spéciale puisqu'il s'agit de la Batmobile ! Je ne m'y connais pas vraiment sur la Batmobile alors je vais montrer une image (d'un fan hardcore j'imagine) qui montre toute l'evolution de cette voiture devenue culte de ses débuts à ses dernieres apparitions ! Enjoy !

Voir aussi

Groupes : 
Batman
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Les voitures au Etats-Unis sont assez différentes des voitures européennes. D'une part, les américains sont bien plus tolérant sur la finition interieure d'un véhicule, le coût est moins élevé donc les voitures y sont peu chéres. Il me semble qu'une Mustang premier prix coûte à peu pres 28 000$ soit le prix en Europe d'un Scénic haut de gamme.... D'autre part, les Pick-up occupe une place importante, la F-150 de Ford est 1ere des "charts" depuis plus de 25 ans ! Mais bon au niveau écologique, les américains sont très loins derriere. Par exemple une Cadillac Escalade qui est considéré comme 4x4 de taille classique ( Plus de 5 M de long !! ) consomme 384 Co2/Km.... Malgré ces désaventages les voitures vendues la bas ont un charme que peu d'européenes ont . Voici quelques voitures :


La Passat Américaine

La Passat Européenne

 


La Honda Civic Américaine

La Honda Civic Européene

 


La (jolie) Hyundai Elantra au Etat Unis

La (beaucoup moins jolie) Elantra vendue en France. Je crois qu'elle ne l'est plus.

 


La Tesla Roadster toute éléctrique.


Il y a évidemment les Mustang, Camaro et autres classiques mais j'en parlerai en les mettant en evidence dans les "Voitures du jour" une par unes.

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Voiture du jour (ex Automoblog)

Trois nouveautés pour ce Voiture du Jour dont deux nouveautés liées au Salon de Shangai.

Voila le haut de Gamme Citröen : le DS5 un mélange assez bizarre entre SUV et Break. Seule la Classe R de Mercedes lui ressemble et n'a pas connu le succès comme quoi avec oncle Benz c'est pas toujours un succès !


 

Voici un concept uniquement consacré pour le marché chinois, un haut de gamme, ce que les chinois en raffolent, de peugeot qui espère faire son trou en Chine. Mais dans un pays où la politique de l'enfant unique existe, un monospace n'est pas signe d'énorme succcès...

 

La Coccinelle fait son retour sous le nom de Beettle. Fini l'ancienne "New Beettle" sous plate forme de Golf IV, la Beettle est entierement nouvelle mais son prix risque d'être assez élevé... 


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Voiture du jour (ex Automoblog)

La Ferrari 599 GTB est le coupé le plus sportif de la gamme Ferrari. Elle e été commercialisé en 2006 en remplacement de la 575 M et est clairement la plus réussie des Ferrari de la nouvelle génération. En même temps, il n'est pas difficile d'être plus belle qu'une California. Son moteur V12 5.9 placé à l'avant développe 620 ch pour un 0 à 100 Km/h en 3.7 secondes et une vitesse max de 330 Km/h. Elle existe en GTO pour une puissance de 670 ch et un 0 à 100 en 3.3 sec pour 340 Km/h en vmax. Une version "verte" la HY-KERS possédant un moteur de 520 ch et un moteur éléctrique de 120 ch à été présenté au salon de Geneve 2010.

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Voiture du jour (ex Automoblog)

La Stirling Moss est l'ultime déclinaison de la SLR qui ne fut, de loin, pas la meilleure supercar. Mais celle ci remporte tout les suffrages pas son style très différent de la SLR "classique". Elle dévellope 626 chevaux pour une vitesse de pointe à 340 Km/h et un 0 à 100 Km/h en 3.5 secondes. Stirling Moss est un des plus grand pilotes de l'histoire, il est surnomé "le champion sans couronne" car il a fini 4 fois deuxieme au championat du monde. Elle existe en 75 exemplaires. Par contre, il faut une SLR pour se la procurer et sa particularité est son absence de pare-prise.

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