Attendu la manière dont les infos Forza 4 on été contrôlées ces derniers temps il est difficile de croire que la vidéo de promotion révélée hier ne soit pas une fuite intentionnelle. Bref...

Elle permet en tout cas d'en apprendre plus sur les futures "avancées" de Forza 4.

Plus de 80 constructeurs représentés et 500 voitures.

Un nouveau mode de carrière mondiale qui comprend cinq nouveaux environnements. On peut d'ailleurs être sûrs que la test track de Top Gear y sera puisqu'on peut la distinguer sur le trailer. Ce nouveau mode carrière
devrait casser la monotonie de celle de Forza 3. On note la présence
d'un décor montagneux en bordure de lac. Une manière de contrer l'Eiger
de GT5 ou de faire revenir le tant regretté Alpine Ring ?

Une avancée graphique notable. C'est de la promotion, alors évidement F4 est décrit comme le plus beau jeu de voitures du moment. Le mode showroom sera très certainement
impressionnant et devrait faire concurrence au mode photo de GT5. On a
déjà vu qu'il sera possible de piloter ce mode via kinect pour ouvrir
les portes, s'installer au volant et déclencher diverses actions. Mais
ce qui nous intéresse, c'est de savoir si ce sera plus beau ingame. La
réponse est très probablement oui, car grâce à une nouvelle technique appelée "Mega Meshes" dévoilée à la GDC de cette année, la 360 peut
désormais afficher beaucoup plus de polygones et ce avec un rendu et une gestion de la lumière améliorés. En clair, moins d'arêtes abruptes
sur les angles et une lumière plus réaliste. Si vous êtes anglophones et avez quelques connaissances en la matière, l'intégralité de la conférence consacrée au sujet est ici. Voici la vidéo qui a servi à illustrer cette technique à la GDC.

Quoi
qu'il en soit, cela peut expliquer que les premières personnes à avoir
vu tourner F4 aient cru que Microsoft avait en développement un nouveau
hardware. Cette technique devrait aussi permettre d'augmenter la durée de vie de la console puisque les jeux feraient tous un bon qualitatif au niveau du rendu graphique.

Le jeu
devrait être plus spectaculaire. Les flammes typiques des rétrogradages
semblent être plus présentes. En outre, vous noterez que la vue interne
semble bien plus mouvementée qu'auparavant (vers 1'55''), si ce n'est
pas juste un effet pour la vidéo. En revanche, ce n'est pas la fumée qui va augmenter le spectacle. On peut constater vers 2'27'' que cette
dernière est toujours aussi discrète. Pourquoi ne pas revenir aux effets du 2 qui étaient très bien ?

Une
difficulté entièrement paramétrable. Le jeu doit pouvoir convenir au
plus grand nombre. C'est à dire être utilisable par un enfant aussi bien que par les mordus de simulation. On peut donc compter sur la présence
de toutes les aides possibles et de leur désactivation à discretion du
joueur.

Le head tracking doit vous permettre de regarder non seulement le rétro, mais
aussi ce qui se passe du côté de la portière. L'histoire ne dit pas quel mouvement il faudra faire pour changer cet angle de vue.

Le retour de fonctions communautaires demandées au cors et à cris depuis le tout premier Forza. En
particulier la notion de club dans lequel vous pourrez vous retrouver
entre amis et partager réglages, peintures et même voitures. Nul doute
que les différentes équipes qui ont pignon sur web seront ravies de
pouvoir créer et utiliser leur club !

D'ailleurs ils pourront se mesurer avec plus d'adversaires puisque le nombre de pilotes a été porté à 16 en ligne. Merci la concurrence (GT5) d'avoir poussé à la roue pour augmenter ces capacités réseau qui étaient indignes dans le 3.

La date de sortie est pour l'instant fixée au mois d'octobre.